クラッチ_デュアルマス・フォイール 2026.04.21 日本語 クラッチ特性(右グラフ)X軸:入出力角度差、Y軸:トルク内燃エンジンの爆発による回転変動(中グラフ)毎にバネ特性のヒステリシス曲線を描く。